KOMPARASI PILIHAN PENGGUNA MODA ANGKUTAN LAUT DI PELABUHAN MUARA ANGKE ANTARA KAPAL DISHUB DAN KAPAL TRADISIONAL

  • Adi Nursalim Universitas Negeri Jakarta
  • Tri Mulyono Universitas Negeri Jakarta
DOI: https://doi.org/10.21009/logistik.v12i2.17647
Kata Kunci: Pilihan Pengguna, Moda Angkutan Laut, Kapal Dishub, Kapal Tradisional

Abstrak

Moda Angkutan Laut merupakan sarana atau alat yang digunakan oleh masyarakat untuk berpindah dari satu tempat ke tempat yang lain. Moda angkutan laut di DKI Jakara diharapkan dapat memberikan pelayanan yang berkualitas kepada para pengguna jasa angkutan dan juga pengguna pelayanan yang terdapat di dalam kapal, selain itu Karakteristik penumpang sangat mempengaruhi penumpang dalam memilih moda transportasi. Bedasarkan data pengguna Kapal Tradisional mayoritas penggunanya perempuan berbeda dengan Kapal Dishub yang mayoritas penggunanya laki-laki. Umur pengguna untuk kedua kapal mayoritas sama dengan kisaran umur 21-30 tahun, termasuk pekerjaan mayoritas pelajar/mahasiswa. Tingkat penghasilan pengguna baik kapal tradisional maupun kapal dishub tidak berbeda mayoritas belum berpenghasilan sesuai dengan jenis pekerjaannya. Tujuan dan frekuensi perjalanan pengguna kapal tradisional dan kapal dishub tidak berbeda, dengan tujuan mayoritas adalah rekreasi satu kali dalam setahun.

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui variabel yang akan menghasilkan faktor-faktor yang mempengaruhi pelaku perjalanan dan probabilitas pemilihan moda yang berada di Pelabuhan Muara Angke antara kapal Dishub dan kapal Tradisional.  Pengolahan data menggunakan metode Serqual untuk menentukan jumlah sampel dari populasi dan program SPSS untuk mengetahui faktor yang mempengaruhi pemilihan moda kapal Dishub dan kapal Tradisional.

##submission.authorBiography##

##submission.authorWithAffiliation##

https://scholar.google.co.id/citations?user=gNiIJz0AAAAJ&hl=id

Diterbitkan
2019-10-07
Terbitan
Vol 12 No 2 (2019): Logistik
Bagian
Articles

Authors who publish with this Journal agree to the following terms:

  1. Author retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a creative commons attribution licensethat allow others to share the work within an acknowledgement of the work’s authorship and initial publication of this journal.
  2. Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangementfor the non-exclusive distribution of the journal’s published version of the work (e.g. acknowledgement of its initial publication in this journal).
  3. Authors are permitted and encouraged to post their work online(e.g. in institutional repositories or on their websites) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published works.

  4. Users/public use of this website will be licensed to CC BY-NC-SA  Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License